Zu folgenden Themen konnten wir bisher Fakten zusammentragen:

• Informationen aus der Offenlage des "Inpassingsplan" des niederländischen "Buitenring Parkstad Limburg"
  
  
• Zur Rolle des Landesbetriebs Straßenbau NRW
  
  
• Zustimmung des Petitionsausschuss des Landtags Nordrhein-Westfalen zu unseren Argumenten
  
  
• Zusammenfassung der Umweltverträglichkeitsstudie 2008 incl. Fazit der BI
  
  
• Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) 2008: Realitätsverlust bei den Verkehrsplanern? Vergleich der Prognosedaten mit Verkehrszählung
  
  
• Verkehrsumlegung im Rahmen des Bewertungsverfahrens zur Einstufung der B 258n in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans
  
  (siehe dazu auch unsere Fragen vom Februar 2007)
  

• Abstimmung im Regionalrat am 27.09.2002

• Alternativtrassen im Rahmen der UVP

• Konflikt zwischen B 258n und Ortsumgehung Richterich (Stand: August 2007)
  
• Entwicklung der B 258n in Karten (Stand: August 2007)
  
• Chronologie der B 258n
  oder:
  Was bisher über die Geschichte der B 258n zu erfahren war
• Geschätzte Verkehrsbelastungen auf der Roermonder Str. im Abschnitt zwischen Kaiserstr. und Dornkaul bei verschiedenen Planfällen
  Es ist zu erkennen, dass der Bau der B 258n nur eine sehr geringe Verkehrsentlastung für die Roermonder Str. von etwas mehr als 2 % bedeuten würde. Im Gegenzug wird die Bundesstrasse jedoch andere Verkehrsströme von täglich über 11.000 Fahrzeuge in das Heydener Ländchen ziehen!
• Auszug aus dem aktuelle Kooperationsvertrag der Grünen und der CDU in Herzogrenrath die B 258n betreffend:
  
  "Beide Parteien stellen fest, dass CDU und Bündnis 90/Die Grünen beim Thema der B 258n unterschiedliche Ziele verfolgen. Hierbei wird ein gegenseitiger fairer Umgang zugesichert."
• Ziel des CDU Ortsverbandes Kohlscheid zu Verkehr und Umwelt:
  
  "Schaffung der Umgehung von Herzogenrath (B 258n) über niederländisches Gebiet (Anschluss Oberzentrum Aachen an die östlichen Bezirke von Kerkrade und damit weitere Anbindung an die Parkstad-Route N 299)"
• Sitzungsprotokoll des Rates der Stadt Aachen zum Thema B 258n vom 02.02.2005